ノーマルのNDロードスターは本当にマツダのこだわりが強く反映されており完成度が高くてそのまま乗って

ひらひらと走り最高に楽しいですね。

そんな中、サーキットを速く走るという目的だけを考えるとキャンバーを付けたいのですが

ノーマルだと車高を下げてもフロントのキャンバーがあまりつかないです。そこでアームの偏心ピロブッシュ化です。

 

 

1、交換することで車高にもよりますがキャンバー角4度位までOK。

2、高速コーナリング中のステア・インフォメーション「接地感&しっかり感が無い」のを解消。

3、キャスター角も変更可能でセッティングの幅が広がります。

4、スーパー耐久と言うレースシーンから得たノウハウを元に更に速くハード走行でも安定して走れるパーツを

　　ご提案していきます。

5、同時にトーコンキャンセラーのウレタンブッシュもお勧めします。

 

NDロードスター用 フロントロアアーム偏芯ピロ
キャンバー側 39,800円(税込)
キャスター側 39,800円(税込)

組み込み&アライメント調整工賃 47,520円(税込)
合計 127,120円(税込)

 

※効能を最優先に開発している競技用レーシング・パーツです。