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ENGINE > NDロードスター用 カーボンクラッチ(ATS製)

 

街乗りからサーキット走行までテストを繰り返してきたND用カーボンクラッチですがすごく良い商品に仕上がりました。

当社のデモカーだとサーキットメインでたまに高速道路の移動ですがまったく不満なく使いやすいですのでお勧めです。

レースでのデータやノウハウを市販品に生かしてますのでぜひレースシーンからフィードバックしたパーツを

使ってみてくださいね。

 

ND5RC用 カーボンクラッチ&フライホイールセット

サーキットから街乗り向け

 

1、クラッチ及びフライホイールの重量は純正の13.1キロから8.2キロへ軽量して軽快な吹き上がりを約束します。

2、低温時からの効きの安定、加熱時のディスク歪も皆無でハードなドライビングにも十分に対応する性能があります。

3、またノーマルより軽い踏力にも拘り、また半クラッチの操作性が大変良く、渋滞時も非常に楽だと思います。

4、耐久性が非常に高く、長時間使用によるディスクの摩耗が極めて少ないのが特徴でロングライフで

  結果的にコストを抑えれると思います。

5、速く走ることは当然ながら気持ちよく走るために軽快で小気味良いシフトフィールは大事だと思います。

  サーキットを速く、サーキットまでを快適に乗りたい方にお勧めします。

 

 

ND5RC用 カーボンクラッチ&フライホイールセット

Spec 2 Single 1600Kg 仕様

定価239,800円(税込)  交換工賃込 274,800円(税込)

特別価格 → 260,000円(税込)

サーキットから街乗り向け

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